Прямо сейчас на южной стороне Готардского тоннеля пробка длиной 15 километров. Это часа на три как минимум. И видимо, это ещё не предел. Народ возвращается с длинных выходных, и все, конечно, едут через 17-километровый Готардский тоннель, потому как навигация рисует там кратчайший маршрут.
С Готардом история такая: там на въездах светофоры, пропускающие машины небольшими порциями, чтобы в тоннеле их не скапливалось слишком много. Считается (наверное, справедливо), что в случае аварии и задымления, это поможет людям без давки выбраться на волю. В итоге пропускная способность ограничена → эффект бутылочного горлышка → пробки.
При этом дорог из Италии через Альпы не то чтобы дофига, но существенно больше одной. Все они длиннее и серпантинистее, и придётся пару лишних франков выкинуть за бензин, но по сравнению с тремя часами в пробке — тоже мне проблема.
Интересно, что должно произойти, чтобы это стадо (по-немецки говорят красиво: Blechlawine, «жестяная лавина») начало выбирать альтернативные пути?