Уже несколько дней по сетям гоняют страшилку про запрет Швейцарией электроавтомобилей. Типичный пример распространения новостей в стиле «Рабинович напел» и неплохой повод напомнить о том, как функционирует швейцарское государство.
Вообще говоря, Швейцарии часто приписывают законодательные и правоприменительные практики, принятые в соседней Германии. Чёрт его знает, почему — по-видимому, из-за того, что большинство швейцарцев говорит на языках, ими самими определяемых как «немецкие». На самом же деле, между двумя странами очень мало общего. Германия обожает законы и старается прописать в них всё, что только возможно — в Швейцарии же законы достаточно расплывчаты, а основной упор делается на контрактные отношения. Швейцария — страна горизонтальных связей. Это очень хорошо заметно на примере трудового законодательства, например. В законе не прописано ничего существенного. Все важные аспекты (МРОТ, рабочее время, отпуск, условия увольнения и т.д.) определяются в контрактах, которые могут быть как коллективными, заключаемыми между представителями отрасли и профсоюзов, так и индивидуальными, заключаемыми между работниками и работодателями; последний вариант более распространён.
В ситуациях, когда контрактами делу не помочь, а существующие законы, по сложившемуся обыкновению, недостаточно детализированы, принимаются временные законы для регулирования конкретной ситуации. Такие законы больше похожи на указы, поскольку очень специфичны, и как правило, в них прописан срок действия. Таким был, к примеру, ковидный закон: поскольку ОРВИ-алармизм не только противоречил науке, медицинской практике и здравому смыслу, но и был совершенно противозаконным — для его легализации потребовался специальный закон, который и был принят. Меры, указанные в законе, имели очень короткие периоды действия. Бóльшая их часть авто-отменилась в конце прошлого года; прочие (в основном, касающиеся финансовых аспектов, типа компенсаций) протухнут либо к концу этого года, либо к концу следующего.
Важный аспект этого метода ещё и в том, что в прямой демократии предусмотрен простой механизм отмены принятых правительством законов. Для этого необходимо запустить референдум, с каковой целью требуется в течение 100 дней с момента вхождения закона в силу собрать 50 тысяч подписей. Референдум может отменить абсолютно любой закон. Правительство же не может отменить результаты референдума, для этого просто нет механизмов. С ковидным законом произошла именно такая история: вменяемая часть граждан пыталась отменить его дважды — когда закон вышел, и когда в него внесли поправки. Но безуспешно: оба референдума закончились победой мазохистов. Последовательно против идиотизма голосовал только скрепный кантон Швиц, давший имя всей стране, но супостат оказался сильнее.
Ну и понятно, что, окрылённый победой, враг рода человеческого не успокоился и теперь подбирается с другой стороны, с новыми фокусами, на сей раз — с энергетическим кризисом. Ситуация повторяется: существующие законы слишком расплывчаты, контрактами проблему не решить, значит — что? Значит нужен новый временный закон. Именно проект такого закона и обсуждает сейчас Швейцария (а вместе с ней, кажется, весь мир). Это, повторюсь, только проект. Примут его (если примут) в середине декабря, после чего наверняка будет запущен референдум. Так что поживём, увидим.
В проекте обозначены три уровня снижения энергопотребления, которые, как утверждают разработчики, позволят избежать веерных отключений электричества в стране. Ограничения предполагается вводить последовательно, при этом более высокий уровень будет вводиться только в том случае, если не сработал предыдущий.
Выглядит это довольно потешно. В законе перечислены разнообразные энергопотребляющие штуки, причём перечислены очень детально, вплоть до хреновин типа подогревателей тарелок или «Bain-Marie» (я даже не знаю, как перевести последнее, это такие лоханки для подогрева еды водяным паром, популярные в фаст-фудочных и на шведских столах). И для каждого из уровней указаны предельные параметры эксплуатации — либо предельные температуры, либо предельное время работы.
Например, температура в домах с электрическим отоплением ограничивается: на первом уровне 20C°, на втором 19C°, на третьем 18C°. Морозильные камеры на первом уровне должны охлаждаться не ниже -20C°, на втором не ниже -19C°. Коммерческое использование сушильных и гладильных машин ограничивается: на первом уровне 12 часами в день, на втором 9 часами, на третьем 8 часами. Ну и так далее. При этом на лечебные учреждения ограничения не распространяются.
Так вот, электроавтомобили фигурируют только на третьем уровне. Там сказано, что частное их использование будет разрешено только для «необходимых» поездок, а именно — по работе, за покупками, к врачу, в церковь или в суд. В общем, как ездил на работу и в супермаркет на своей Тесле, так и будешь ездить, а вот до лыжных склонов добирайся другим транспортом. Вот такой страшный «запрет». И это, повторюсь, третий уровень, до которого, скорей всего, не дойдёт.
В общем, энергетический апокалипсис швейцарскому правительству пока что видится довольно комфортным.